تجربه قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت و هدفمندی یارانه‌ها در سال 86، نشان داد که می‌توان با تدوین یک برنامه جامع، مصرف بنزین را به میزان 100 میلیارد دلار کاهش داد، در حالی که این روزها به عنوان تولیدکننده نفت، در ناترازی بنزین، مجبور به واردات شده‌ایم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت:خودروهای برقی دستکم مصرف انرژی را در کشور نصف می‌کند چرا که نوع انرژی مصرفی آنها متفاوت است، از سوی دیگر ظرفیت بسیار خوبی در کشور ایجاد شده و ما تقریبا در اغلب نقاط کشور شبکه برق داریم.

به گفته عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی باید در یک فرآیند تدریجی مرزها برای واردات خودروهای کم‌مصرف و با کیفیت باز شود تا خودروساز داخلی در بازاری رقابتی مجبور به رفع نواقص خود شود و با ارتقای کیفیت و کاهش مصرف سوخت، معضل ناترازی بنزین کشور رفع شود.

تلاش برای عبور آسان از زمستان یکی از اولویت‌های وزارت نفت دولت سیزدهم است که برای رسیدن به این هدف، راهبردهای پیشگیرانه‌ای از جمله افزایش ذخیره‌سازی گاز و اجرای طرح‌های بهینه‌سازی انرژی را در دستور کار دارد.

یک کارشناس حوزه نفتی گفت: بخش عمده ناترازی انرژی در کشور به عدم سرمايه‌گذاري‌هاي برمی‌گردد.بنابراین باید فرصت‌های از دست رفته را جبران کرده و از سرمایه‌گذاران در این عرصه حمایت کنیم؛در غیراینصورت در بخش بهره برداری با مشکل مواجه خواهیم شد.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی، دولت را به‌منظور حل ناترازی بنزین و ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور، مکلف به تهیه و تصویب برنامه جامع تأمین و تخصیص حامل‌های انرژی شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای کشور کردند.

رشد سالانه مصرف گاز در کشور از سال ۱۳۹۰ تا پایان ۱۴۰۱ به طور متوسط یک درصد بیشتر از رشد تولید آن بوده است که ضرورت بهینه‌سازی مصرف را دو چندان کرده است.

شرکت ملی گاز ایران برای رفع ناترازی گاز در کشور بحث ذخیره سازی روزمینی، تأسیسات CNG و Mini LNG در صنایع بزرگ و شهرک های صنعتی، مقاوم سازی شبکه های گاز قدیمی، هوشمندسازی و بهینه سازی و .... را در اولویت کاری خود قرار داده است.

وزیر نفت اتصال کارت بانکی به کارت سوخت را موضوعی در حال مطالعه‌ هستیم و غیر قطعی دانست و گفت: در کلان‌شهرها در زمان وارونگی دما تلاش می‌کنیم سوخت یورو ۵ توزیع کنیم تا آلودگی کمتر هوا را شاهد باشیم.