در نشست توسعه حمل‌ونقل خودروهای عمومی برقی در کشور عنوان شد: برقی‌سازی حمل و نقل پاسخی به کلان مساله‌ها در حوزه مصرف سوخت، از جمله ناترازی بنزین، هزینه یارانه سوخت و آلودگی هوا است، که برقی سازی هر کدام از این مسائل را تا حدودی حل می‌کند.

مدیرعامل سابق شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، با اشاره به آخرین ارقام مصرف بنزین تا شهریور گفت: میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال تاکنون، روزانه 116 میلیون لیتر است ولی در دوره مشابه 1401 این عدد 102.5 میلیون لیتر بوده که حاکی از رشد 13.5 میلیون لیتری است.

وزارت نفت برای رفع ناترازی بنزین اقدامات اساسی را در سرلوحه کاری خود قرار داد که یکی از این اقدامات اتخاذ سیاست‌های غیرقیمتی است که توانست مصرف بنزین را مدیریت کند.

یک کارشناس انرژی گفت: مهار ناترازی بنزین کار پیچیده‌ای نیست و قابل انجام است، مشروط بر اینکه سیاست‌گذاری‌ها بر این مبنا صورت گیرد، می‌توانیم کل ناترازی بنزین را با استفاده از CNG رفع کنیم.

رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG‌ کشور گفت: وقفه و کندی در توسعه سوخت ملی دلایل متعددی دارد که یکی از مهمترین دلایل آن نبود یک متولی دولتی قوی برای پیگیری امور مربوط به دولت و مصوبات دولت است.

عضو انجمن انرژی‌های تجدیدپذیر گفت: در سندهایی که در شورای عالی انرژی منتشر شده تا ۱۴۲۰ عنوان شده که نیاز است حداقل ۲۵ هزار مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر احداث کنیم و از این مسیر رقم بالایی از برنامه تولید ۸۰ هزار مگاواتی قابل دسترسی خواهد بود.