به گفته کارشناسان، با تمام مزایا و معایب نفت کوره یا همان مازوت، به نظر می رسد که موضوع آلودگی این روزهای تهران و کلان شهرها ارتباط چندانی با استفاده از این فرآورده نفتی در نیروگاه ها ندارد؛ چراکه در هیچ کدام از نیروگاه های کلان شهر ها از مازوت استفاده نمی شود و شاید بهتر است مسوولان با یک هم افزایی و اتحاد به دنبال ریشه مشکل و حل رفع غبار سیاهی از آسمان کلان شهرها باشند.

با توجه به سردسیری هوا به خصوص در شهر دماوند فقط ما ۵ روز افت فشار یا قطعی گاز در نیروگاه داشتیم که بزودی این مشکل برطرف شد،  این نیروگاه که بیش از ۴۰ درصد برق پایتخت را تامین می‌کند، از روز اول تاسیس و افتتاح منطبق با استاندارد‌های بین المللی عملیاتی شده از مازوت برای تامین انرژی خود استفاده نکرده است.

علت مصرف بالای سوخت مایع (نفت‌گاز و نفت‌کوره) در نیروگاه‌ها و صنایع، کاهش و یا قطع تحویل گاز طبیعی به آنها است؛ کما اینکه موجودی نفت‌کوره در حال حاضر در انبارهای نفت شرکت پخش فرآورده‌ها نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش نیز داشته است.

بنابراین ادعای سهم ۴۰ درصدی تولید مازوت در پالایشگاه‌های ایران بیش از آنکه رنگ و بوی واقعیت را داشته باشد، بازی رسانه‌ای است که برای انحراف افکار عمومی از واقعیت آلودگی هوا در کلان‌شهرها مطرح می‌شود.

رستگاری در همین رابطه خاطرنشان کرد: قانون هوای پاک در کشور به همراه آئین‌نامه‌های اجرایی وجود دارد که تمام تلاش ما اجرای این قانون در تمامی دستگاه‌های اجرایی است.

با این وجود باید توجه داشت که تعداد نیروگاه های فرسوده در ایران کم نیست و عدم نقدینگی موجب شده تا آن طور که باید جایگزینی نیروگاه ها صورت نگیرد، در تهران نیز هرچند که گفته می شود تا کنون از مازوت استفاده نشده اما قدمت بالای برخی از نیروگاه های تهران آلودگی به همراه دارد که باید برای این مهم فکری اساسی اتخاذ شود.

به گزارش نبض‌انرژی، رضا آریان پور در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به آلودگی هوای تهران و سوزانده شدن و استفاده از مازوت در برخی کارخانجات اظهار کرد: بحث استفاده از مازوت قبلا هم بوده ما در شهرستان مینودشت استان گلستان کارخانه سیمانی داریم از مدت‌ها قبل مردم نگرانی از بابت آلودگی ناشی از این […]

در روزهای اخیر، دو نیروگاه کشور با پلمپ مخازن مازوت خود مواجه شده اند و این اقدام نهادهای ذیربط، فشار مضاعفی را به صنعت برق کشور وارد کرده، چرا که تأمین گاز نیروگاهها با محدودیت شدید همراه است و در صورت عدم امکان مصرف سوخت مایع در این دو نیروگاه در کنار دیگر نیروگاه هایی که از قبل، مخازن سوخت مازوت آنها پلمپ بوده ممکن است در روزهای آینده چالش آفرین شود.