در حالی که هر سال زمستان بنزین و یا مازوت را باعث آلودگی هوا و تنگی نفس کلان‌شهرها معرفی می‌کنند، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد که سوخت تنها متهم این نیست و در کنار کیفیت سوخت عواملی مانند کمیت احتراق، ضریب خود پالایندگی محیط و افزایش مصرف گاز بخش خانگی در زمستان در این میان نقش بالایی دارند.

معاون آموزش و مشارکت‌های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به پویش سفیران محیط زیست گفت: این پویش می‌تواند در نهادینه‌سازی مسئولیت‌پذیری اجتماعی در بین همه اقشار مردم، صنایع و سازمان‌های دولتی برای ایفای نقش موثر در کنترل عوامل آلوده کننده محیط زیست بخصوص هوا بسیار موثر باشد.

داده‌های به‌روزشده در «IQAIR» نشان می‌هد که تا ظهر امروز (شنبه)، شهر لاهورِ پاکستان با شاخص کیفیت هوای ۲۸۶ و قرار گرفتن در وضعیت بسیار ناسالم، رتبه اول ۱۰ شهر آلوده جهان را دارد.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی مهم‌ترین اصل در حمل‌ونقل عمومی را توسعه سیستم حمل‌ونقل سبز دانست و گفت: تولید خودرو با کیفیت و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده راهکار کاهش آلودگی هواست.

یک نماینده مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد دستگاه‌های مسئول درباره آلودگی هوا گفت: امسال آلودگی هوا نسبت به سال قبل ۴۰ درصد بیشتر بود.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی گفت: بر اساس گزارش منتشر شده اخیر از سوی کارشناسان مستقل سازمان ملل، اثر تحریم‌ها در آلودگی هوای ایران بسیار زیاد بوده است که از موارد مطرح شده در این گزارش می‌توان به کیفیت سوخت و سیستم حمل و نقل اشاره کرد.

رئیس هیئت مدیره انجمن علمی هوای پاک درباره آلاینده دی‌اکسید گوگرد گفت: هیدروکربن‌های سنگین شامل مازوت و گازوئیل با کیفیت بسیار نازل باعث افزایش آلاینده دی‌اکسید گوگرد در مناطق شهری می‌شود.

ایرانی‌ها روزانه معادل بیش از یک میلیارد لیتر سوخت مصرف می‌کنند با درنظرگرفتن جمعیت ۸۰ میلیونی ایران، هر شهروند روزانه ۱۲.۵ لیتر سوخت سرانه مصرف دارد و به عبارتی سهم هر ایرانی در سال ۴.۵ هزار لیتر خواهد بود.

سرپرست اسبق سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: در هیچ‌یک از نیروگاه‌های تهران مازوت سوزانده نمی‌شود.