هنوز مشخص نیست آیا قرار است مدل ارزان قیمت تری از این خودرو که کمتر از ۵۰ هزار دلار قیمت داشته باشد نیز روانه بازار شود یا خیر. تسلا قصد دارد مدل‌های تغییر یافته‌ای از خودروی مدل اس را هم در اواخر سال ۲۰۲۱ در بازار عرضه کند.

این اقدام مبارکی است که بخش عمده‌ای از راهبرد ما در توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر در کشور خواهد بود که درآینده می‌تواند میزان آلایندگی ناشی از مصرف سوخت‌های فسیلی در نیروگاه‌ها را نیز کاهش دهد.

جایگاه‌های CNG کشور با تجهیزات با عمر بیش از 10 سال هستند و این جایگاه‌ها نیاز مبرم به نوسازی تجهیزات دارند وبا افزایش شدید قیمت قطعات و تجهیزات، برای نوسازی این جایگاه‌ها علاوه بر پرداخت کارمزد منصفانه باید تسهیلاتی برای جایگاه‌داران در نظر گرفته شود.

آلودگی‌های محیط زیست ناشی از منابع مختلفی می‌باشد و هر کدام از این منابع پیامدها و عواقب مختلفی به همراه دارند. انواع آلودگی برای جهان طبیعی و سلامتی انسان مضر است. یکی از عوامل مهم و مخرب برای محیط زیست که این روزها بیشتر از قبل به آن اشاره می شود اکتشافات نفتی می‌باشند.

وزارت نیروی ما ترجمه واژه وزارت انرژی است که در برخی کشورها نیز وجود دارد؛ در زمان تشکیل وزارت نیرو هم نیروگاه های برق آبی، هم نیروگاه های حرارتی و هم موضوع نیروگاه های هسته ای دیده شده بود ولی بعدا بحث نیروگاه های هسته ای از وزارت نیرو خارج شد و در اختیار سازمان انرژی اتمی ایران قرار گرفت.

در بسیاری از استان‌های کشور هزاران هکتار زمین وجود دارد که از کم‌آبی رنج می‌برند و کشاورزی دیگر در آنها امکان پذیر نیست؛ می‌توان این تهدید را به یک فرصت تبدیل کرد. در صورتی که برنامه‌ریزی و شرایط فراهم شود، می‌توان بجای مزارع کشاورزی، مزارع خورشیدی احداث کرد و بجای بذر و نهال، پنل‌های خورشیدی کاشت.

قرار است همچون واحد نخست، واحدهای دوم و سوم بخش بخار این نیروگاه نیز با توان متخصصان داخلی صنعت برق در سال 1400 به مدار بهره‌برداری وارد شوند و طبق برنامه ریزی‌های صورت گرفته، واحد دوم بخش بخار نیروگاه سیکل ترکیبی ارومیه در پایان تیرماه سال 1400 و واحد سوم در پایان آذرماه سال 1400 به بهره برداری خواهد رسید.

محمد درویش کارشناس محیط زیست و منابع طبیعی، نیز در گفت و گو با خبرنگار نبض انرژی، ضمن اشاره به ظرفیت های مطلوب ایران در حوزه انرژی بادی، خورشیدی گفت :در برنامه پنج ساله پنجم پیش بینی شده بود که دولت 5 هزار مگابایت برق از طریق انرژی های نو فراهم کند که حتی 10درصد از این رقم هم فراهم نشد. عینا این برنامه منتقل شد به برنامه پنج ساله ششم و باز هم همان مشکل وجود دارد.

در حالی که برخی هواپیماهای آزمایشی با استفاده از سلول های سوختی هیدروژن به عنوان منبع تغذیه پرواز کرده اند، اما اندازه این هواپیمای موجود در بازار نشان می دهد که مسافران پرداختی می توانند خیلی زود در یک پرواز واقعا با میزان انتشار صفر پرواز کنند.