ایران بازنده اصلی صلح جدید قره باغ
جمهوری اسلامی ایران برای اولین بار در مرزهای شمال غربی خود با شرایط پیچیده و دشواری مواجه شده و ضروری است تا قبل از تثبیت شرایط نگران کننده فعلی به هر شیوه ممکن مانع از تکمیل پازل خطرناک طراحی شده برای به خطر انداختن امنیت ملی، استقلال و منافع اقتصادی خود شود.
تاثیر درگیریهای ارمنستان و آذربایجان بر بازار انرژی جهان
نماینده اسبق ایران در اوپک: یکی از تاثیرگذار ترین عاملی که می تواند صادرات انرژی را در منطقه تحت تاثیر قرار دهد انتقال خطوط لوله نفت در ارمنستان است که اگر زیر آتش برود می تواند بازار جهان را تحت تاثیر خود قرار دهد.
منازعات ارمنستان و آذربایجان و برهم خوردن تبادلات انرژی منطقه
درگیری های نظامی بین ارمنستان و آذربایجان، گمانه های مختلفی در باره برهم خوردن تبادلات انرژی در منطقه ایجاد کرده است که درمجموع به مدیریت صحیح ایران در این موقعیت نیاز دارد.
پيشروي تركيه در منطقه نخجوان
آنچه که امروز شاهد آن هستیم، جنگ نیابتی روسیه و ترکیه، نه بر علیه یکدیگر، که به سود هم؛ یکی به قصد حفظ جایگاه خود در بازار انرژی اروپا، دیگری برای ارضای حس توسعهطلبی سلطان رجب فاتح!
خطرات جنگ قره باغ در حوزه انرژی
شفر اظهار داشت نبرد دو کشور در نزدیکیهای خطوط انتقال انرژی و نیز خطوط راهآهن ترکیه و اروپا در حال انجام است که خطرآفرین است. براندا شفر همچنین از تهدید نیروگاه هستهای متسامور ارمنستان و نیز از سد مینگچویر در آذربایجان نام برد که ممکن است هدف موشکهای هدایتشونده دو طرف قرار گیرند و خسارات جبرانناپذیری بر جا بگذارند.
آسیب ترکشهای گازی جنگ قفقاز چقدر است؟
جنگ در قفقاز میتواند تبعات سنگینی برای نفت و گاز جهان در پی داشته باشد. درگیریها بر سر مناطق مورد مناقشه ناگورنو – قره باغ میان دو جمهوری سابق اتحاد جماهیر سوسیالیستی شوروی، در کنار پیامدهای سیاسی منجر به نگرانیهای جدی نسبت به وضعیت بازار نفت و گاز جهان شده است. جنگ میان جمهوری آذربایجان و ارمنستان حالا به یکی از شدیدترین درگیریهای میان دو کشور طی دهههای اخیر تبدیل شده است.
واکنش قابل توجه بازارهای انرژی به منازعه قرهباغ
روسیه برنده همیشگی جنگ قره باغ است. این جنگ عامل تضعیف خطوط غربی انتقال نفت و گاز به غرب و تقویت خطوط روسی و به ویژه در زمان کنونی خط نورداستریم 2 است که روسها به آن نیاز دارند.جمهوری آذربایجان نفت خام خود را از طریق خط لوله باکو-تفلیس-جیهان به پایانه صادرات در ساحل مدیترانه ای ترکیه میفرستد.