به گزارش نبض انرژی، پاناسونیک اعلام کرده که در مورد تولید باتری های جدید 4680 اولویت اصلی را برای تسلا در نظر گرفته؛ زیرا قرار است تسلا اولین خودروی 4680 خود را در سه ماهه اول 2022 تحویل دهد.
شرکت مارکت واچ گزارش داد که هیروکازو اومدا مدیر مالی پاناسونیک، اعلام کرد که در حال بازسازی تاسیسات خود هستند و قصد دارند تولید آزمایشی را در استان واکایاما، (نزدیک دفتر مرکزی پاناسونیک در اوزاکا) آغاز کند. انتظار می رود تولید آزمایشی در سال مالی که از آوریل آغاز می شود به وقوع بپیوندد.
اومدا گفت: تسلا درخواست برای 4680 ارائه کرده است، بنابراین زمانی که ما واقعاً قادر به تحویل 4680 باشیم؛ قصد داریم اولویت را به تسلا بدهیم.
یکی از سخنگویان پاناسونیک گفت که تجارت آن ها با تسلا حدود 60 درصد از درآمد کسب و کار انرژی این شرکت را تشکیل می دهد. پاناسونیک در سه ماه منتهی به 31 دسامبر درآمد 194.3 میلیارد ین ژاپن( 1.69 میلیارد دلار) را گزارش کرد. مارکت واچ اشاره کرد که این نشان می دهد که کسب و کار تسلا در این سه ماهه حدود 1 میلیارد دلار برای پاناسونیک به ارمغان آورده است.
وی همچنین گفت که زمان و مکان تولید انبوه باتری های 4680 هنوز مشخص نشده است.
پاناسونیک در اکتبر 2021، نمونه اولیه جدیدی از طراحی باتری 4680 را رونمایی کرد؛ دلیل اصلی توسعه باتری توسط پاناسونیک به دلیل میل شدید تسلا به آن است.
ایلان ماسک در ماه گذشته اعلام کرد که در حال ساخت مدل Y با بسته‌های باتری ساختاری و 4680 سلول است. او همچنین گفت که تسلا به زودی تحویل آنها را آغاز خواهد کرد.
وی افزود ما در تگزاس، در حال ساخت مدل Ys با بسته باتری ساختاری و سلول‌های 4680 هستیم و پس از صدور گواهینامه نهایی خودرو، تحویل را آغاز خواهیم کرد.
درو باگلینو، معاون ارشد مهندسی نیرو و انرژی تسلا، اضافه کرد که معتقد است اولین خودروهای ساخته شده با سلول های 4680 در سه ماهه اول سال 2022 تحویل خواهند شد.
