وی ادامه داد: پس از مدتی بررسی و ارسال همزمان نمونهها به آزمایشگاههای داخلی و خارجی، اطمینان پیدا کردیم که نتایج آزمایشگاههای داخلی اختلاف معناداری با آزمایشگاههای خارجی ندارد. به همین دلیل کار بررسی کیفیت نمونههای بنزین و گازوییل را با آزمایشگاههای داخلی تحت نظارت موسسه استاندارد ادامه دادیم بنابراین این اولین بار نیست که شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نتایج پایش سوخت را اعلام میکند. پیش از این نیز شرکت نتایج آزمایشهای خود را در مطبوعات و جلساتی مانند کارگروه آلودگی هوا در استانداری اعلام میکرد.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه بر اساس نمونهبرداریهای انجام شده از سوخت بنزین پنج پمپ بنزین در تهران، غلظت گوگرد در کلیه نمونهها فراتر از حد مجاز و میانگین آن طی بهار و تابستان بهترتیب ۱۹۰ و ۱۶۶ ppm بود، تصریح کرد: غلظت استاندارد گوگرد بنزین در سوخت یورو۴، ۵۰ ppm است.
به گفته شهیدزاده میانگین گوگرد سوخت گازوئیل نسبت به بنزین وضعیت بهتری داشت و در فصل بهار و تابستان بهترتیب ۶۱ و ۹۵ ppm بود که البته هنوز با غلظت استاندارد فاصله دارد.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در ادامه تصریح کرد: بر اساس نمونهبرداریهای انجام شده توسط شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین گوگرد بنزین در بهار و تابستان سال گذشته نیز به ترتیب ۱۷۸.۶ و ۷۲.۲ ppm بود که به نسبت امسال اوضاع بهتری داشت.
شهیدزاده با اشاره به اینکه در گذشته محتوای گوگرد در سوخت دیزل توزیعی تهران بسیار بالا و حدود ۷۰۰۰ ppm بود، اظهار کرد: در حال حاضر این رقم با تلاش همکاران وزارت نفت بسیار کاهش پیدا کرده است. هر چند که هنوز با استاندارد سوخت یورو ۴ فاصله دارد. از نظر من بهتر است که دستگاههای ذیربط به دور از جنجالهای رسانهای وظیفه خود را انجام دهند. به هر حال مردم در شهر تهران با شرکت کنترل کیفیت هوا آشنایی و از ما توقع دارند که اگر موردی هست به آنها گزارش دهیم، اما مسلما ما به دنبال جوسازی نیستیم.
وی در پایان گفت: هر چند که گوگرد پیشساز ذرات معلق نیز است، اما آلاینده متناظر با گوگرد (دیاکسید گوگرد) طی بهار و تابستان در تمام روزها در محدوده سلامت بود.